大電流連接器的性能要求十分嚴苛

大電流連接器是連接器的其中一種，其接觸件多為冠帶孔、彈簧孔等形式，此類接觸件由于其良好的接觸性能和耐環(huán)境性能在電流傳輸中能承受較大負載。大電流連接器正廣泛應(yīng)用于電動汽車、叉車、UPS、通用電源、醫(yī)療設(shè)備及新能源等領(lǐng)域。

大電流的連接器傳導(dǎo)，需要連接器本身具備非常好的散熱能力。對于連接器而言，其本身的溫度源來自這三個區(qū)域：板端連接區(qū)域、插合端、線端壓接區(qū)域。這三個區(qū)域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發(fā)生變形等。

因為傳導(dǎo)的電流較大，溫度較高是一定的，因為塑料材導(dǎo)熱系數(shù)較小，和金屬相比，約為金屬的1/500~1/600，所以這會導(dǎo)致連接器的內(nèi)腔長期溫度較高，會產(chǎn)生一些列的問題風(fēng)險；從這點來說，同等的電纜規(guī)格下，金屬要比塑料的具備更為卓越的散熱能力。

我們需要高壓連接器具備非常優(yōu)秀的耐環(huán)境性能。因為很多的高壓線束及連接器是直接懸掛地盤，離地面較近，這就會讓連接器經(jīng)常需要耐高溫、低溫、老化、鹽霧、油污、防護、沖擊等。塑料如果長期在潮濕悶熱環(huán)境下，其較高的吸水率會導(dǎo)致材料本身的絕緣性能下降，引發(fā)報警故障。對于極寒、高溫長期工況下，塑料也會出現(xiàn)脆裂、變形導(dǎo)致防護失效等故障；當然我們同樣需要考慮金屬連接器的耐鹽霧性能差的特點。所以在其生命周期內(nèi)滿足整車的各個安裝部位的環(huán)境要求。